Kaliumtrifluoracetat (CAS-nr 2923-16-2)
Risikokoder | R36/37/38 – Irriterer øynene, luftveiene og huden. R50 – Meget giftig for vannlevende organismer R28 – Meget giftig ved svelging |
Sikkerhetsbeskrivelse | S26 – Får man stoffet i øynene, skyll straks med store mengder vann og kontakt lege. S36 – Bruk egnede verneklær. S61 – Unngå utslipp til miljøet. Se spesielle instruksjoner / sikkerhetsdatablader. S45 – Ved en ulykke eller hvis du føler deg uvel, kontakt lege umiddelbart (vis etiketten når det er mulig.) S22 – Ikke pust inn støv. S20 – Ikke spis eller drikk under bruk. S37 – Bruk egnede hansker. |
FN-ID | 3288 |
WGK Tyskland | 3 |
FLUKA MARE F-KODE | 3-10 |
TSCA | No |
HS-kode | 29159000 |
Faremerknad | Irriterende/hygroskopisk |
Fareklasse | 6.1 |
Pakkegruppe | II |
Introduksjon
Kaliumtrifluoracetat er en uorganisk forbindelse. Det er et fargeløst krystallinsk eller hvitt pulveraktig fast stoff som er løselig i vann og alkohol. Følgende er en introduksjon til egenskapene, bruken, tilberedningsmetoderne og sikkerhetsinformasjonen til kaliumtrifluoracetat:
Kvalitet:
- Kaliumtrifluoracetat er svært etsende og reagerer raskt med vann og frigjør giftig hydrogenfluoridgass.
– Det er et sterkt surt stoff som reagerer med alkali for å produsere det tilsvarende saltet.
- Det kan oksideres av oksidasjonsmidler til kaliumoksid og karbondioksid.
- Spaltes ved høye temperaturer for å produsere giftige oksider og fluorider.
– Kaliumtrifluoracetat virker etsende på metaller og kan danne fluor med metaller som kobber og sølv.
Bruk:
- Kaliumtrifluoracetat er mye brukt som katalysator i organiske syntesereaksjoner, spesielt i fluoreringsreaksjoner.
- Den kan brukes som elektrolytttilsetning i ferromanganbatterier og elektrolytiske kondensatorer.
- Kaliumtrifluoracetat kan også brukes i metalloverflatebehandling for å forbedre korrosjonsmotstanden til metalloverflater.
Metode:
- Kaliumtrifluoracetat kan dannes ved omsetning av trifluoreddiksyre med alkalimetallhydroksider.
Sikkerhetsinformasjon:
- Kaliumtrifluoracetat er irriterende og bør unngås ved kontakt med hud og øyne.
- Vernehansker, vernebriller og verneklær bør brukes under drift.
- Unngå å inhalere støv eller damp og bør bruke den i et godt ventilert område.